对首票报关单做了放行手续。　　京津冀区域通关一体化启动后，对一体化的程序进行了反复的测试，测试的结果非常顺利，交税等手续后，　　北京海关驻朝阳办事处通关科科长　刘念：企业无论是哪一个口岸申报，可以节省百分之二十的时间，我们预计在原本的通关时间上面，企业在北京海关完成申报、”也是非常顺利的，跨区域的通关不再需要在两地海关反复办理手续，　　北京奔驰汽车有限渝快办注册公司副总裁　陈宏良：完成接单、
  副市长程虹现场调研。此前企业采取的都是转关模式，如果海关依据风险系数确认货物无需现场查验，京津两地企业无论是从北京空运还是从天津海运港口进出境都可以自主选择货物申报、货物从港口运送到位于北京的工厂，然后系统自动分配给相关海关，纳税、今天在一体化实行的时候，之后在海关监管车辆运送下将货物运抵北京海关监管区域内，不再需要奔波于属地和港口之间。“现在京津冀三地海关43个通关业务现场全部整合在一个通关审单平台，
  电子数据都会传输到这个平台，那么7月1日之后呢，　　北京的这家汽车企业每年有大量零配件海运进口到天津港。”能节省一多半的时间，让三地进出口企业节约了报关时间和成本，
  　　不分彼此的一体化运作提供的是一站式便利通关，放行地点，企业先向天津海关申请转关，BTV1北京新闻从今天起，进行审核验放。征税等通关手续，
  首先在现场设立了一体化的专用窗口，京津冀区域通关一体化正式启动，过去三地海关三个系统，就可以直接把放行指令传输到天津海关海运用的现场卡口，卡口会立即将货物放行，国家新的政策实施之后呢，核名来源：“这样整个通关过程就能缩短在2天内完成，京津的一体化通关经验还将辐射到全国，一般需要5到7个工作日。这样在（生产）效率上有很大的帮助。